Historia da Pick
Up Racing
O
Campeonato
Brasileiro da Pick-up Racing foi criado em 2001
pelo ex-piloto Gerson Marques, que fez de seu
sonho um projeto concreto. Nesses cinco anos a
categoria se tornou umas das principais do país,
sendo inclusive à pioneira na utilização do GNV
(Gás Natural Veicular) como combustível no
automobilismo mundial.
A competição passou por uma grande evolução desde
sua estréia. As pick-ups que antes tinham menos de
200 cavalos nesta temporada já terão uma
configuração de mais de 400 cavalos. Em 2005, os
motores até então aspirados, passaram a ser turbo,
proporcionando a parceria de grandes empresas no
evento como a Biagio e a Fremax.
O Campeonato é multimarcas e envolve modelos Ford
Ranger, Chevrolet S-10 e Dodge Dakota. A Pick-up
Racing realiza provas nos principais autódromos
brasileiros e tem proporcionado aos seus parceiros
um excelente retorno de mídia com TV ao vivo em
canal aberto desde 2003. No último ano gerou mais
de R$ 33 milhões em mídia espontânea (impressa e
eletrônica).
Nesta temporada, as pick-up's apresentarão um
visual mais arrojado, incluindo a asa traseira com
regulagem, extrator traseiro e spoiler dianteiro,
visando uma melhor aerodinâmica e desempenho, o
que proporcionará um espetáculo ainda mais
emocionante nas pistas. Além disso, o combustível
será o álcool, que aumentará a potência do motor
de 50 a 60 cavalos, dentro dessa evolução a Biagio
Turbos está desenvolvendo novos kits turbo com
intercooler, aumentando a potência em mais de 100
cavalos. Tornando essa potência bem utilizada pelo
gerenciamento de ignição e injeção de combustível
fuel tech.
O
kartódromo de Interlagos viu crescer ainda na
década de 70, um de seus maiores pilotos em todos
os tempos. Ayrton Senna da Silva era então mais um
jovem talentoso com uma incurável obsessão por
vitórias.
A partir
dos anos 70, o kartismo começa a ser levado cada
vez mais a sério pelos jovens pilotos,
tecnicamente a principal mudança observada nesse
período foi a introdução do álcool como
combustível, o que permanece até hoje. |