Jacarepaguá em 1967 nas 3 Horas de Velocidade da Guanabara. Essa foi a primeira versão do Fitti-Porsche que foi desenhado por Emerson Fittipaldi

Schumacher e Brundle em 1992  numa foto "quase oficial" da Benetton. Michael tinha 23 anos, estava começando. Martin era já um veterano de 33

Interlagos 1975, um maravilhoso espécime dos Fuscas Divisão 3 que levavam multidões para lá

Interlagos 1971, Torneio de F-3 Internacional. Wilson Fittipaldi se preparando para sair dos boxes. Notem que antigamente se saía por trás

Mais uma vez, Michael Shumacher foi solidário e deu carona para Giancarlo Fisichella em sua Ferrari

Estréia de Michael Schumacher No dia 25 de agosto de 1991 a bordo de um Jordan patrocinado pela Seven Up

anúncio publicado em "Veja" logo depois da vitória de José Carlos Pace em Interlagos. Tempos do auge dos pneus Goodyear

Nelson Piquet se divertindo com Rubens Barrichello. Hoje eles não podem nem se ver, que sai faísca

Silverstone, 1983. Nelson Piquet, Ayrton Senna e Raul Boesel

A foto provavelmente é  de 1978. Villeneuve em Jacarepaguá sendo entrevistado por Reginaldo Leme

13 de outubro de 1996 - Suzuka, Schumacher Hakkinen comemoram com Damon Hill seu único mundial

Austrália, 1994. Michael Schumacher com o macacão da Benetton, ano em que ganhou seu primeiro mundial

Simtek S941 de 1994 pilotada por Roland Ratzenberger no autódromo de Ímola na Itália

Arrows A22 de 2001 pilotada por Jos Verstappen no circuito de Monte Carlo no Principado de Mônaco

Jordan de 1994 pilotada por Rubens Barrichello no autódromo de Buenos Aires na Argentina

Sewart SF3 de 1999 pilotada por Rubens Barrichello no autódromo de Monza na Itália

Jordan 196 de 1996 pilotada por Rubens Barrichello no autódromo de Buenos Aires na Argentina

Ligier JS43 de 1996 pilotada po Pedro Paulo Diniz no circuito de Monte Carlo no Principado de Mônaco

Arrows A18 de 1997 pilotada por Pedro Paulo Diniz no autódromo de Hungaro Ring na Áustria

Arrows A19 de 1998,  pilotada por Pedro Paulo Diniz no autódromo de Albert Park na Australia

Forti Corse dirigida pelo brasileiro Carlo Gancia e pelo italiano Guido Forti entre 1995 e 1996, os pilotos da época eram Pedro Paulo Diniz e Roberto Pupo Moreno

Lola T97/30 de 1997, anunciava seu retorno a Fórmula 1, mas saiu na segunda etapa daquele ano por falte de patrocínio, o piloto era o brasileiro Ricardo Rosset

Juan Manoel Fangio a bordo de um BRM H16 no autódromo de Silverstone na Inglaterra em 1953

Juan Manoel Fangio a bordo de um Mercedes-Benz W196 no autódromo de Silverstone na Inglaterra em 1954

Juan Manoel Fangio a bordo de uma Ferrari D50 no autódromo Juan Manoel Fangio na Argentina em 1956

Nikki Lauda em 1975 a bordo de uma Ferrari no grande prêmio de Glen De Watkins, nos Estados Unidos, ano em que ganhou seu primeiro título

Nikki Lauda em 1983 a bordo de uma McLaren no circuito de Monte Carlo no Principado de Mônaco

Nigel Mansell em 1980 a bordo de uma Lotus no autódromo de Osterreichring na Bélgica

Nigel Mansell em 1986 a bordo de uma Willians no autódromo de Adelaide na Austrália

Nigel Mansell em 1995 a bordo de uma McLaren no autódromo de Barcelona na Espanha, último ano do Leão na Fórmula 1

1986 - Autódromo de Estoril em Portugal. Da esquerda para a direita: A equipe do senna (lotus), do Alain Prost (McLaren), do Mansell e Nelson Piquet (Williams)

Jackie Stewart em 1966 a bordo de uma BRM P261 no autódromo de Spa-Francorchamps na Bélgica

Jackie Stewart em 1971 a bordo de uma Tyrrell no Circuito de Monte Carlo no Principado de Mônaco

Pedro Paulo Diniz em 1995 a bordo de uma Forti Corse no autódromo Juan Manoel Fangio na Argentina

Roberto Pupo Moreno em 1995 a bordo de uma Forti Corse no autódromo de Interlagos aqui no Brasil

Luca Badoer em 1996 a bordo de uma Forti Corse no autódromo de Interlagos aqui no Brasil

Luca Badoer em 1996 a bordo de uma Forti Corse no autódromo de Montreal no Canadá

Roberto Pupo Moreno em 1992 a bordo de uma Andrea Moda no autódromo de Interlagos aqui no Brasil

Stirling Moss fazendo propaganda de... cigarro. Esportistas incentivando o fumo, pode existir coisa mais doida?

Henri Pescarolo, François Cévert, Emerson Fittipaldi, Wilsinho Fittipaldi, e Jean-Pierre Jabouille. Provavelmente em Monte Carlo